Każda cena przy aucie to pełny koszt z dostawą, podatkami, dokumentami i roczną gwarancją - bez dopłat przy odbiorze.
Hybryda, 1598 cm3
32 617 km
Automatyczna
Na przednie koła
Hybryda, 1598 cm3
82 790 km
Automatyczna
Na przednie koła
Hybryda, 1598 cm3
64 860 km
Automatyczna
Na przednie koła
Hybryda, 1332 cm3
26 367 km
Manualna
Na przednie koła
Benzyna, 1332 cm3
71 545 km
Automatyczna
Na przednie koła
Benzyna, 999 cm3
53 855 km
Manualna
Na przednie koła
Hybryda, 1598 cm3
81 600 km
Automatyczna
Na przednie koła
Diesel, 1997 cm3
91 117 km
Automatyczna
Na przednie koła
Diesel, 1461 cm3
87 798 km
Automatyczna
Na przednie koła
Hybryda, 1332 cm3
19 563 km
Automatyczna
Na przednie koła
Hybryda, 1598 cm3
87 398 km
Automatyczna
Na przednie koła
Hybryda, 1598 cm3
89 727 km
Automatyczna
Na przednie koła
Hybryda, 1598 cm3
26 948 km
Automatyczna
Na przednie koła
Hybryda, 1598 cm3
49 454 km
Automatyczna
Na przednie koła
Hybryda, 1199 cm3
62 360 km
Automatyczna
Na przednie koła
Benzyna, 1197 cm3
95 865 km
Manualna
Na przednie koła
Hybryda, 1598 cm3
80 248 km
Manualna
Na przednie koła
Hybryda, 1598 cm3
92 418 km
Manualna
Na przednie koła
Hybryda, 1598 cm3
83 285 km
Manualna
Na przednie koła
Hybryda, 1598 cm3
93 752 km
Manualna
Na przednie koła
Benzyna, 999 cm3
63 850 km
Manualna
Na przednie koła
Benzyna, 999 cm3
93 719 km
Manualna
Na przednie koła
Benzyna, 999 cm3
50 762 km
Manualna
Na przednie koła
Benzyna, 999 cm3
55 342 km
Manualna
Na przednie koła
Wybrane ręcznie z aukcji bankowych - auta w bardzo dobrym stanie, z pełną dokumentacją. Licytacja trwa tylko do końca odliczania.
7 zdjęć
2021 · 66 895 km · Diesel · Manualna
Do końca licytacji: -
Chcesz zobaczyć wszystkie zdjęcia, raport techniczny i wziąć udział w licytacji? Otrzymaj 3 dopasowane auta - bezpłatnie i bez zobowiązań.
Wklej link do porównywarki - od razu zobaczysz, ile takie samo auto kosztuje z aukcji bankowej i ile oszczędzasz.
Opisujesz auto w krótkim formularzu TUTAJ, a bezpłatnie dostaniesz 3 propozycje aut pod Twój budżet.
Po sprawdzeniu dostępnych aut, raportów i kalkulacji kosztów podpisujesz umowę (wzór umowy), która aktywuje konto licytacyjne i umożliwia składanie ofert. Aktywacja jest bezpłatna - bez żadnych wpłat i przedpłat. Po podpisaniu otrzymasz umowę na e-mail. Umowa nie zobowiązuje Cię do zakupu samochodu, a jedynie umożliwia udział w licytacjach na platformie.
Średnio potrzeba 15–20 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód poleasingowy na aukcji do 10-15% taniej.
25–30 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód na aukcji do 15-20% taniej.
35–50 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód na aukcji do 20-30% taniej (muszą być mniej popularne auta).
Wyszukiwanie, dobór aut i licytacje są całkowicie bezpłatne. Nie wygramy - nie płacisz nic. Po wygranej wpłacasz zadatek od 10% (maksymalna kwota opłaty przy odbiorze: 100 000 zł), a resztę dopiero przy odbiorze w Polsce, po oględzinach i jeździe próbnej. Jeśli auto nie zgadza się z raportem, jesteś chroniony przed ukrytymi wadami: możesz odmówić zakupu (zwracamy 100% zadatku) albo kupić auto i otrzymać rekompensatę w ramach reklamacji - wybór należy do Ciebie.
Dla Renault Francja jest rynkiem macierzystym, dlatego to właśnie stamtąd warto importować samochody tej marki. W obiegu jest tam dużo aut poleasingowych, które możesz kupić wraz z pakietem dokumentów, potwierdzeniami przebiegu i opisem stanu technicznego. Korzystając z AutoPan kupisz swoje Renault z Francji bez dodatkowych pośredników - prosto od banku lub firmy leasingowej - a my zajmiemy się transportem oraz formalnościami. To ma sens również dlatego, że wiele Renault dostępnych na sprzedaż w Polsce i tak wcześniej przyjechało z rynku francuskiego, natomiast w kraju cena bywa wyższa przez marże kolejnych pośredników.
Na francuskim rynku znajdziesz bardzo dużą podaż modeli Renault, z czego spora część to auta flotowe oraz leasingowe. Renault z Francji użytkowane w leasingu mają zwykle popularne, dobrze znane wersje silnikowe, a jednocześnie często bogatsze wyposażenie niż egzemplarze z mniejszych rynków. Bez problemu znajdziesz samochód do miasta (np. Clio), auto rodzinne (Megane, Captur) czy większe SUV-y (Austral, Kadjar). Samochody flotowe we Francji przechodzą serwis regularnie - często w autoryzowanych punktach - a informacje na ten temat da się zweryfikować w dokumentacji. Jeśli więc szukasz Renault, rynek francuski może być świetnym kierunkiem: duży wybór, sensowne ceny i możliwość znalezienia egzemplarza z udokumentowaną historią.
Skala rynku francuskiego i profil użytkowania (floty/leasing) ułatwiają znalezienie spójnego „pakietu”: rocznik + przebieg + wyposażenie + historia serwisowa. To często bywa trudniejsze na rynku krajowym, gdzie auta są już po kilku właścicielach.
We francuskich Renault najczęściej spotkasz popularne jednostki, dobrze znane serwisom w Polsce i szeroko dostępne pod względem części. Najczęstsze przykłady to:
Przy imporcie z Francji najważniejsze jest jednak nie to, czy auto ma 120 czy 180 tys. km, tylko potwierdzona historia serwisowa: wpisy, faktury i raporty, z których wynika, jak samochód był utrzymywany i w jakim trybie pracował.
W porównaniu z Niemcami, Francja oferuje zdecydowanie większą podaż Renault (to marka „lokalna”), więc łatwiej o szeroki wybór roczników i wersji. W krajach południowych częściej trafiają się auta prywatne, czasem z innym stylem eksploatacji i mniej uporządkowaną dokumentacją. Na tle rynku polskiego Renault z Francji często wypada lepiej pod kątem relacji ceny do wyposażenia i dostępności wersji flotowych - a do tego kupując na rynku źródłowym zwykle ograniczasz liczbę „niewiadomych”, które pojawiają się po kilku zmianach właścicieli.
AutoPan ma dostęp do francuskich aukcji bankowych i flotowych, gdzie wystawiane są auta poleasingowe należące do banków i instytucji finansowych. Takie oferty mają zwykle przejrzystą dokumentację, opis stanu i przewidywalny przebieg kontraktu, co zmniejsza ryzyko zakupu. Z góry znasz cenę auta, koszty transportu i obsługi - bez „dopłat po drodze” i ukrytych marż. Dzięki stałej logistyce i znajomości procedur czas dostawy jest przewidywalny: od zamknięcia aukcji do odbioru auta w Polsce zwykle mija kilka tygodni, a całość można zrealizować w formule „pod klucz”.
Czy klimat i drogi we Francji sprzyjają dłuższej żywotności Renault?
Francuskie drogi są na ogół w dobrej kondycji, a zimy w wielu regionach są łagodniejsze niż w Polsce, więc zawieszenie i nadwozie często mniej cierpią od soli i dziur - co sprzyja wolniejszemu zużyciu auta.
Czy Renault z Francji nadaje się na pierwsze auto rodzinne?
Tak. Łatwo znaleźć dobrze wyposażone egzemplarze Megane, Captur czy Austral z kompletną dokumentacją i systemami bezpieczeństwa, co daje spokojny start z używanym autem.
Czy warto brać Renault z Francji z wyższym przebiegiem?
W autach flotowych ważniejsza od samej liczby na liczniku jest udokumentowana historia serwisowa. Regularne przeglądy i naprawy w autoryzowanych punktach często są bardziej „warte” niż podejrzanie niski przebieg bez dokumentów.
Czy muszę znać język francuski, żeby kupić Renault z Francji?
Nie. AutoPan przejmuje kontakt, obsługę aukcji, dokumenty i formalności, dzięki czemu po Twojej stronie zostaje głównie wybór auta i decyzja o zakupie. Warto też porównać oferty innych marek - drugą najchętniej wybieraną przez naszych klientów marką we Francji jest Peugeot.
Sprawdź, ile auto, którego szukasz, kosztuje przez AutoPan - porównywarka pokaże cenę z aukcji i Twoją oszczędność w kilka kliknięć.
Sprawdź cenę w porównywarce
