Każda cena przy aucie to pełny koszt z dostawą, podatkami, dokumentami i roczną gwarancją - bez dopłat przy odbiorze.
Diesel, cm3
131 435 km
Automatyczna
Benzyna, 1969 cm3
44 724 km
Automatyczna
4x4
Diesel, 1969 cm3
82 220 km
Automatyczna
Na przednie koła
Elektryczny, cm3
37 723 km
Automatyczna
Na przednie koła
Diesel, 1969 cm3
79 531 km
Automatyczna
Na przednie koła
Diesel, 1969 cm3
87 897 km
Automatyczna
Na przednie koła
Elektryczny, cm3
52 824 km
Automatyczna
4X4
Hybryda, 1477 cm3
85 981 km
Automatyczna
4X4
Elektryczny, cm3
87 224 km
Automatyczna
4X4
Benzyna, 1969 cm3
98 505 km
Automatyczna
4X4
Diesel, 1969 cm3
87 216 km
Manualna
Na przednie koła
Hybryda, 1969 cm3
78 150 km
Automatyczna
4X4
Hybryda, 1969 cm3
65 170 km
Automatyczna
4X4
Hybryda, 1969 cm3
94 024 km
Automatyczna
4X4
Elektryczny, cm3
19 010 km
Automatyczna
4X4
Elektryczny, cm3
69 950 km
Automatyczna
Na przednie koła
Elektryczny, cm3
46 350 km
Automatyczna
4X4
Hybryda, 1477 cm3
69 420 km
Automatyczna
Na przednie koła
Hybryda, 1969 cm3
88 160 km
Automatyczna
4x4
Elektryczny, cm3
65 398 km
Automatyczna
Na przednie koła
Elektryczny, cm3
60 823 km
Automatyczna
Na przednie koła
Elektryczny, cm3
43 723 km
Automatyczna
Na przednie koła
Diesel, 1969 cm3
84 739 km
Automatyczna
Na przednie koła
Hybryda, 1969 cm3
32 879 km
Automatyczna
4X4
Wybrane ręcznie z aukcji bankowych - auta w bardzo dobrym stanie, z pełną dokumentacją. Licytacja trwa tylko do końca odliczania.
6 zdjęć
2022 · 120 921 km · Diesel · Automatyczna
Do końca licytacji: -
4 zdjęć
2020 · 30 559 km · Diesel · Manualna
Do końca licytacji: -
Chcesz zobaczyć wszystkie zdjęcia, raport techniczny i wziąć udział w licytacji? Otrzymaj 3 dopasowane auta - bezpłatnie i bez zobowiązań.
Wklej link do porównywarki - od razu zobaczysz, ile takie samo auto kosztuje z aukcji bankowej i ile oszczędzasz.
Opisujesz auto w krótkim formularzu TUTAJ, a bezpłatnie dostaniesz 3 propozycje aut pod Twój budżet.
Po sprawdzeniu dostępnych aut, raportów i kalkulacji kosztów podpisujesz umowę (wzór umowy), która aktywuje konto licytacyjne i umożliwia składanie ofert. Aktywacja jest bezpłatna - bez żadnych wpłat i przedpłat. Po podpisaniu otrzymasz umowę na e-mail. Umowa nie zobowiązuje Cię do zakupu samochodu, a jedynie umożliwia udział w licytacjach na platformie.
Średnio potrzeba 15–20 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód poleasingowy na aukcji do 10-15% taniej.
25–30 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód na aukcji do 15-20% taniej.
35–50 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód na aukcji do 20-30% taniej (muszą być mniej popularne auta).
Wyszukiwanie, dobór aut i licytacje są całkowicie bezpłatne. Nie wygramy - nie płacisz nic. Po wygranej wpłacasz zadatek 10% - minimum 5 000 zł, a resztę dopiero przy odbiorze w Polsce, po oględzinach i jeździe próbnej. Jeśli auto nie zgadza się z raportem, jesteś chroniony przed ukrytymi wadami: możesz odmówić zakupu (zwracamy 100% zadatku) albo kupić auto i otrzymać rekompensatę w ramach reklamacji - wybór należy do Ciebie.
Szwecja to jeden z najbardziej naturalnych rynków dla marki Volvo - to kraj pochodzenia producenta, gdzie te auta są codziennym, „domyślnym” wyborem dla rodzin i firm. Volvo ze Szwecji często ma spójną historię, regularny serwis oraz wyposażenie dopasowane do chłodniejszego klimatu i dłuższych tras. Dla kupującego w Polsce oznacza to zwykle przewidywalny stan techniczny, bogate pakiety bezpieczeństwa i komplet dokumentów, które pozwalają zweryfikować przebieg oraz historię serwisową.
W Szwecji Volvo jest traktowane jako standardowy środek transportu: bezpieczny, komfortowy i praktyczny. Wiele egzemplarzy to auta prywatne, często z jednego gospodarstwa domowego przez dłuższy czas. Surowszy klimat działa tu paradoksalnie na korzyść kupującego: kierowcy pilnują serwisu, bo zaniedbania szybciej „wychodzą” w zimowych warunkach.
Na rynku szwedzkim królują SUV-y i kombi - dokładnie te wersje, które świetnie sprawdzają się w rodzinnych trasach i zimowych warunkach.
W Szwecji dominują konfiguracje stworzone do dłuższych tras i chłodniejszego klimatu. Najczęściej spotkasz silniki 2.0 (benzyna/diesel) z automatem, a w nowszych latach - mocny zwrot w stronę napędów zelektryfikowanych.
Przy imporcie ze Szwecji kluczowe jest podejście „dokumenty > licznik”: egzemplarz z wyższym, ale udokumentowanym przebiegiem często jest lepszym wyborem niż auto z „ładną liczbą” bez historii.
Największą przewagą jest dostęp do odpowiednich źródeł i ograniczenie ryzyk typowych dla samodzielnego importu. AutoPan pomaga dotrzeć do ofert z jasnym pochodzeniem, zweryfikować dokumenty i przeprowadzić cały proces „pod klucz”, z transparentnym kosztem i logistyką po jednej stronie. Sprawdź też, jak wygląda oferta Volvo z Belgii - czasem to właśnie tam trafia się najlepszy egzemplarz.
Czy warto szukać Volvo ze Szwecji z jednym właścicielem?
Tak - często oznacza to spójną historię serwisową, przewidywalny styl użytkowania i mniej „luk” w dokumentach.
Czy Volvo ze Szwecji ma inne wyposażenie niż auta z Niemiec czy Belgii?
Często tak. Szwedzi chętnie dopłacają do pakietów bezpieczeństwa, AWD i opcji przydatnych zimą, więc konfiguracje bywają bogatsze niż typowe auta flotowe z Zachodu.
Czy trudny klimat w Szwecji nie niszczy samochodu?
Klimat jest wymagający, ale właśnie dlatego serwis jest bardziej regularny, a na usterki reaguje się szybciej. Najważniejsze jest potwierdzenie historii serwisowej i stanu podwozia.
Czy przy imporcie Volvo ze Szwecji trzeba obawiać się „kręconych” liczników?
Skala zjawiska jest mniejsza niż na wielu rynkach, ale i tak kluczowa jest weryfikacja konkretnego egzemplarza: wpisy serwisowe, przeglądy i spójność dokumentów.
Sprawdź, ile auto, którego szukasz, kosztuje przez AutoPan - porównywarka pokaże cenę z aukcji i Twoją oszczędność w kilka kliknięć.
Sprawdź cenę w porównywarce
