7 zdjęć
BMW 5 SERIES TOURING 2.0 530E 170KW XDRIVE AUTO
2021 · 136 610 km · Benzyna · Automatyczna
Do końca licytacji: -
Każda cena przy aucie to pełny koszt z dostawą, podatkami, dokumentami i roczną gwarancją - bez dopłat przy odbiorze.
Wybrane ręcznie z aukcji bankowych - auta w bardzo dobrym stanie, z pełną dokumentacją. Licytacja trwa tylko do końca odliczania.
7 zdjęć
2021 · 136 610 km · Benzyna · Automatyczna
Do końca licytacji: -
7 zdjęć
2021 · 66 895 km · Diesel · Manualna
Do końca licytacji: -
Chcesz zobaczyć wszystkie zdjęcia, raport techniczny i wziąć udział w licytacji? Otrzymaj 3 dopasowane auta - bezpłatnie i bez zobowiązań.
Wklej link do porównywarki - od razu zobaczysz, ile takie samo auto kosztuje z aukcji bankowej i ile oszczędzasz.
Opisujesz auto w krótkim formularzu TUTAJ, a bezpłatnie dostaniesz 3 propozycje aut pod Twój budżet.
Po sprawdzeniu dostępnych aut, raportów i kalkulacji kosztów podpisujesz umowę (wzór umowy), która aktywuje konto licytacyjne i umożliwia składanie ofert. Aktywacja jest bezpłatna - bez żadnych wpłat i przedpłat. Po podpisaniu otrzymasz umowę na e-mail. Umowa nie zobowiązuje Cię do zakupu samochodu, a jedynie umożliwia udział w licytacjach na platformie.
Średnio potrzeba 15–20 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód poleasingowy na aukcji do 10-15% taniej.
25–30 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód na aukcji do 15-20% taniej.
35–50 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód na aukcji do 20-30% taniej (muszą być mniej popularne auta).
Wyszukiwanie, dobór aut i licytacje są całkowicie bezpłatne. Nie wygramy - nie płacisz nic. Po wygranej wpłacasz zadatek od 10% (maksymalna kwota opłaty przy odbiorze: 100 000 zł), a resztę dopiero przy odbiorze w Polsce, po oględzinach i jeździe próbnej. Jeśli auto nie zgadza się z raportem, jesteś chroniony przed ukrytymi wadami: możesz odmówić zakupu (zwracamy 100% zadatku) albo kupić auto i otrzymać rekompensatę w ramach reklamacji - wybór należy do Ciebie.
Samochody Audi z Niemiec z rynku aut używanych pojawiają się na polskich drogach w zasadzie każdego dnia. Zakup i import Audi z Niemiec bezpośrednio to świetny sposób na posiadanie niezawodnego samochodu w rozsądnej cenie. Pozwala to ominąć pośredników, którzy po drodze również chcieliby swoje zarobić i zapłacić kwotę rzeczywistej wartości auta.
Audi pochodzi od producenta niemieckiego, więc to w Niemczech jest największy wybór modeli, wersji silnikowych i konfiguracji wyposażenia - od flotowych A4 Avant po bogato doposażone Q7. W praktyce oznacza to nie tylko większą liczbę ogłoszeń, ale też większą szansę, że znajdziesz dokładnie takie połączenie silnika, skrzyni oraz wyposażenia, jakiego szukasz, zamiast kompromisu, bo „nic innego w ogłoszeniach nie ma”.
Niemiecki rynek od lat ma zbudowany wizerunek miejsca z wysoką kulturą serwisową: przeglądy, naprawy i niezbędne serwisy odbywają się w odpowiednim czasie i są skrupulatnie dokumentowane. Poleasingowe samochody flotowe są powtarzalne pod względem konfiguracji, a ich przebieg i historia serwisowa dają się zweryfikować znacznie łatwiej niż w przypadku starszych aut, które krążą po kilku krajach i wielu właścicielach.
Na rynku niemieckim przewijają się w zasadzie trzy główne jednostki: 2.0 TDI, 3.0 TDI i 2.0 TFSI. To silniki projektowane z myślą o długich odcinkach tras, wysokich przebiegach rocznych i autostradowym tempie, a nie wyłącznie o krótkich podjazdach do sklepu. Przy takich samochodach ważniejszy jest spójny pakiet dokumentów serwisowych niż sama liczba kilometrów - dobrze serwisowane auto z przebiegiem 250 tys. km bywa pewniejsze niż „magiczne” 150 tys. km bez potwierdzenia w historii auta.
Jeśli porównać Audi z Niemiec z autami z Francji czy Belgii, pierwsza różnica to skala i dostępność konfiguracji typowo flotowych. Kraje południowe mają często inny profil użytkowania: więcej jazdy po mieście, wyższe temperatury, auta typowo prywatne, kupowane „pod właściciela”, a nie jako narzędzie firmowe. Dla kogoś, kto szuka konkretnie samochodów Audi z Niemiec, flotowa powtarzalność i styl użytkowania autostradowo-trasowy bywa bardziej przewidywalny.
Import Audi z Niemiec do Polski samodzielnie jest możliwy, ale wymaga czasu, dostępu do odpowiednich źródeł i znajomości lokalnych procedur albo korzystania z pośredników liczących sobie marże. Niekwestionowany plus współpracy z AutoPan to sposób rozliczenia oraz auta pochodzące z aukcji bankowych, które są zwykle wyceniane rynkowo. Klient płaci za konkretny samochód Audi sprowadzony z Niemiec oraz usługę transportu i przygotowania rejestracji.
Z perspektywy osoby w Polsce ważny jest też czas. Kiedy cały proces od wyboru auta, przez udział w aukcji, po transport i rejestrację jest ułożony w powtarzalną procedurę, sprowadzenie Audi z Niemiec nie zamienia się w ciąg niespodzianek. Zamiast jeździć po Niemczech z kartką adresów, odbierasz gotowe do jazdy auto na polskich tablicach.
Dlaczego Audi z Niemiec ma większy przebieg?
Auta flotowe robią po kilkadziesiąt tysięcy kilometrów rocznie, ale głównie w trasie. Najważniejsze jest serwisowanie i potwierdzona historia w dokumentach.
Czy auta marki Audi z Niemiec są lepiej serwisowane niż polskie?
W przypadku flot, leasingów i aut bankowych zazwyczaj tak, bo przeglądy są wymuszone umową, a nie dobrą wolą użytkownika. Dzięki temu łatwiej sprawdzić, co było robione, a co nie.
Ile trwa przywiezienie Audi z Niemiec do Polski?
Po zakupie potrzebujemy kilku tygodni, aby przywieźć auto do Polski. W tym czasie przygotujemy też dokumenty i formalności związane z rejestracją.
Czy import Audi z Niemiec się opłaca, zamiast kupować w Polsce?
Tak - mimo wzrostu cen w całej Europie nadal często opłaca się import, bo w Niemczech łatwiej znaleźć dobrze skonfigurowane auta z jasną historią niż ich odpowiedniki już „obrabiane” na polskim rynku, zwłaszcza przy samochodach flotowych i poleasingowych. Warto też porównać oferty innych marek - drugą najchętniej wybieraną przez naszych klientów marką w Niemczech jest BMW.
Sprawdź, ile auto, którego szukasz, kosztuje przez AutoPan - porównywarka pokaże cenę z aukcji i Twoją oszczędność w kilka kliknięć.
Sprawdź cenę w porównywarce