Każda cena przy aucie to pełny koszt z dostawą, podatkami, dokumentami i roczną gwarancją - bez dopłat przy odbiorze.
Diesel, 1995 cm3
100 725 km
Automatyczna
Na przednie koła
Diesel, 1486 cm3
65 782 km
Automatyczna
Na przednie koła
Diesel, 1995 cm3
64 333 km
Automatyczna
4x4
Diesel, 1995 cm3
69 389 km
Automatyczna
4x4
Diesel, 1995 cm3
33 071 km
Automatyczna
4x4
Diesel, 1995 cm3
99 148 km
Automatyczna
4x4
Diesel, 1995 cm3
21 829 km
Automatyczna
4x4
Diesel, 1995 cm3
51 236 km
Automatyczna
4x4
Diesel, 1496 cm3
98 829 km
Automatyczna
Na przednie koła
Diesel, 1995 cm3
28 913 km
Automatyczna
Na tylne koła
Diesel, 1995 cm3
98 221 km
Automatyczna
Na tylne koła
Benzyna, 1998 cm3
67 527 km
Automatyczna
Na przednie koła
Diesel, 1995 cm3
89 540 km
Automatyczna
4x4
Diesel, 1995 cm3
46 300 km
Automatyczna
4x4
Benzyna, 4395 cm3
97 365 km
Automatyczna
4X4
Diesel, 1496 cm3
88 630 km
Automatyczna
Na przednie koła
Diesel, 1995 cm3
35 629 km
Automatyczna
Na tylne koła
Diesel, 2883 cm3
83 884 km
Automatyczna
4X4
Benzyna, 2998 cm3
84 538 km
Automatyczna
Na tylne koła
Benzyna, 1998 cm3
40 472 km
Automatyczna
Na przednie koła
Benzyna, 1998 cm3
64 082 km
Automatyczna
4x4
Benzyna, 2998 cm3
96 846 km
Automatyczna
4x4
Benzyna, 1998 cm3
91 633 km
Automatyczna
Na przednie koła
Benzyna, 2998 cm3
86 307 km
Automatyczna
4x4
Wybrane ręcznie z aukcji bankowych - auta w bardzo dobrym stanie, z pełną dokumentacją. Licytacja trwa tylko do końca odliczania.
6 zdjęć
2022 · 120 921 km · Diesel · Automatyczna
Do końca licytacji: -
4 zdjęć
2020 · 30 559 km · Diesel · Manualna
Do końca licytacji: -
Chcesz zobaczyć wszystkie zdjęcia, raport techniczny i wziąć udział w licytacji? Otrzymaj 3 dopasowane auta - bezpłatnie i bez zobowiązań.
Wklej link do porównywarki - od razu zobaczysz, ile takie samo auto kosztuje z aukcji bankowej i ile oszczędzasz.
Opisujesz auto w krótkim formularzu TUTAJ, a bezpłatnie dostaniesz 3 propozycje aut pod Twój budżet.
Po sprawdzeniu dostępnych aut, raportów i kalkulacji kosztów podpisujesz umowę (wzór umowy), która aktywuje konto licytacyjne i umożliwia składanie ofert. Aktywacja jest bezpłatna - bez żadnych wpłat i przedpłat. Po podpisaniu otrzymasz umowę na e-mail. Umowa nie zobowiązuje Cię do zakupu samochodu, a jedynie umożliwia udział w licytacjach na platformie.
Średnio potrzeba 15–20 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód poleasingowy na aukcji do 10-15% taniej.
25–30 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód na aukcji do 15-20% taniej.
35–50 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód na aukcji do 20-30% taniej (muszą być mniej popularne auta).
Wyszukiwanie, dobór aut i licytacje są całkowicie bezpłatne. Nie wygramy - nie płacisz nic. Po wygranej wpłacasz zadatek 10% - minimum 5 000 zł, a resztę dopiero przy odbiorze w Polsce, po oględzinach i jeździe próbnej. Jeśli auto nie zgadza się z raportem, jesteś chroniony przed ukrytymi wadami: możesz odmówić zakupu (zwracamy 100% zadatku) albo kupić auto i otrzymać rekompensatę w ramach reklamacji - wybór należy do Ciebie.
Używane BMW sprowadzane do Polski są przeważnie zza zachodniej granicy, czyli z Niemiec, gdzie aut tej marki jest zdecydowanie najwięcej. Polski kierowca pragnący posiadać samochód BMW powinien zainteresować się importem właśnie z tego kraju, ponieważ ma tam duży wybór konfiguracji, a dzięki pomocy firmy AutoPan może liczyć na rozsądny stosunek ceny do stanu technicznego auta.
BMW to marka pochodząca z Niemiec, więc to tam rejestrowanych jest najwięcej egzemplarzy - zarówno prywatnych, jak i firmowych oraz należących do flot. Oznacza to większą łatwość w znalezieniu oczekiwanej wersji silnika, wyposażenia i nadwozia. Rynek BMW w Niemczech wyróżnia się dużą liczbą aut leasingowych i korporacyjnych flot samochodowych.
To, co dla kupującego najważniejsze, to regularność serwisowania zgodnie z harmonogramem. Najczęściej serwisy odbywają się w ASO i są odnotowywane w dokumentach oraz raportach. To ogromny plus zakupu samochodu z importu, który ma kompletną dokumentację.
W BMW z niemieckich flot bardzo często występują diesle 2.0 B47 i 3.0 B57, projektowane z myślą o dużych przebiegach i jeździe w autostradowym tempie, przy zachowaniu rozsądnego zużycia paliwa. Takie jednostki dobrze sprawdzają się w autach firmowych, które co roku pokonują wiele tysięcy kilometrów, ale są na bieżąco serwisowane.
W wielu egzemplarzach spotyka się także benzynowe 2.0 B48 oraz 3.0 R6 B58, łączące dobre osiągi z przewidywalnym charakterem pracy w trasie. W warunkach niemieckich ważniejsze od samej liczby kilometrów jest to, że przebiegi są równomierne, głównie pozamiejskie i dobrze udokumentowane, dlatego historia serwisowa i regularne przeglądy często liczą się bardziej niż sam odczyt licznika.
Na tle Belgii czy Holandii rynek niemiecki daje większą skalę, a co za tym idzie lepszą dostępność różnych wersji BMW, także w segmencie flotowym. Przy podobnym roczniku i wyposażeniu auta z mniejszych rynków bywają droższe, a wybór konkretnych konfiguracji jest zwykle bardziej ograniczony.
W krajach południowych Europy przeważają częściej egzemplarze użytkowane prywatnie, z innym stylem eksploatacji i mniej ujednoliconą dokumentacją serwisową niż w dużych niemieckich flotach. Z kolei w Polsce wiele sztuk to BMW, które mają za sobą import, kolejnych właścicieli i modyfikacje - co utrudnia znalezienie dobrze udokumentowanego egzemplarza w konkretnej specyfikacji.
Przy imporcie BMW z Niemiec duże znaczenie ma dostęp do zamkniętych platform, gdzie wystawiane są auta poleasingowe, flotowe i z aukcji bankowych. To tam trafia wiele egzemplarzy po zakończonych kontraktach, z pełną dokumentacją serwisową i jasno określonym stanem technicznym.
Zakup BMW przez AutoPan pozwala oprzeć cenę na realnym wyniku aukcji, bez kilku warstw pośrednich marż, które często widać przy autach stojących już na placach w Polsce. Dodatkowo otrzymujesz przewidywany termin dostawy i obsługę pod klucz: transport, formalności oraz rejestrację auta w kraju.
Czy BMW z Niemiec ma zwykle duży przebieg?
Wiele samochodów BMW z Niemiec to auta flotowe i służbowe, więc przebiegi bywają wyższe, ale są to głównie kilometry z tras i autostrad, a nie wyłącznie jazda miejska. Przy regularnym serwisie taki profil eksploatacji często jest mniej obciążający niż krótkie odcinki w ruchu miejskim.
Czy auta z Niemiec są lepiej serwisowane?
W dużych niemieckich firmach standardem są umowy serwisowe, które wymuszają terminowe przeglądy w ASO lub autoryzowanych warsztatach oraz prowadzenie pełnej historii napraw. Dzięki temu łatwiej ocenić stan auta niż w przypadku samochodu z niepełną dokumentacją z rynku prywatnego.
Ile trwa sprowadzenie BMW z Niemiec do Polski?
W przypadku aut z aukcji flotowych i bankowych cały proces, od wyboru auta do odbioru w Polsce, zazwyczaj zamyka się w kilku tygodniach. Najwięcej czasu zajmuje zwykle samo wybranie odpowiedniego egzemplarza, a formalności i logistyka przebiegają według stałego schematu.
Czy BMW z Niemiec nadal się opłaca w porównaniu z zakupem w Polsce?
Mimo wzrostu cen w Europie samochody BMW z Niemiec, zwłaszcza egzemplarze flotowe i poleasingowe, często oferują lepszą kombinację wyposażenia, stanu i udokumentowanej historii niż wiele aut dostępnych od ręki na rynku krajowym. Dla osoby, która chce konkretny model i wersję, nadal bywa to bardziej logiczne rozwiązanie niż zakup przypadkowego auta z niepewną przeszłością w Polsce. Warto też porównać oferty innych marek - drugą najchętniej wybieraną przez naszych klientów marką w Niemczech jest Mercedes-Benz.
Sprawdź, ile auto, którego szukasz, kosztuje przez AutoPan - porównywarka pokaże cenę z aukcji i Twoją oszczędność w kilka kliknięć.
Sprawdź cenę w porównywarce
