Każda cena przy aucie to pełny koszt z dostawą, podatkami, dokumentami i roczną gwarancją - bez dopłat przy odbiorze.
Elektryczny, cm3
95 095 km
Automatyczna
4x4
Hybryda Plug-In, 2998 cm3
90 725 km
Automatyczna
Na tylne koła
Benzyna, 1998 cm3
87 309 km
Automatyczna
4X4
Elektryczny, cm3
92 741 km
Automatyczna
Na tylne koła
Benzyna, 1499 cm3
83 367 km
Manualna
Na przednie koła
Hybryda, 1998 cm3
59 434 km
Automatyczna
4x4
Benzyna, 1998 cm3
87 843 km
Automatyczna
Na tylne koła
Hybryda, 1998 cm3
55 667 km
Automatyczna
4x4
Benzyna, 1499 cm3
68 311 km
Automatyczna
Na przednie koła
Hybryda, 1998 cm3
98 208 km
Automatyczna
Na tylne koła
Elektryczny, cm3
87 487 km
Automatyczna
Na tylne koła
Benzyna, 1499 cm3
96 681 km
Automatyczna
Na przednie koła
Benzyna, 1498 cm3
71 131 km
Automatyczna
Na przednie koła
Elektryczny, cm3
43 052 km
Automatyczna
Na tylne koła
Benzyna, 1998 cm3
95 882 km
Automatyczna
4x4
Benzyna, 1499 cm3
60 244 km
Automatyczna
Na przednie koła
Benzyna, 1499 cm3
45 233 km
Automatyczna
4X4
Diesel, 1496 cm3
45 233 km
Automatyczna
Na przednie koła
Benzyna, 1499 cm3
34 676 km
Automatyczna
4X4
Diesel, 1498 cm3
56 936 km
Manualna
Na przednie koła
Diesel, 1995 cm3
96 300 km
Automatyczna
Na tylne koła
Diesel, 1995 cm3
71 478 km
Automatyczna
4x4
Diesel, 1995 cm3
71 359 km
Automatyczna
Na tylne koła
Diesel, 1496 cm3
78 275 km
Manualna
Na przednie koła
Wybrane ręcznie z aukcji bankowych - auta w bardzo dobrym stanie, z pełną dokumentacją. Licytacja trwa tylko do końca odliczania.
7 zdjęć
2021 · 66 895 km · Diesel · Manualna
Do końca licytacji: -
Chcesz zobaczyć wszystkie zdjęcia, raport techniczny i wziąć udział w licytacji? Otrzymaj 3 dopasowane auta - bezpłatnie i bez zobowiązań.
Wklej link do porównywarki - od razu zobaczysz, ile takie samo auto kosztuje z aukcji bankowej i ile oszczędzasz.
Opisujesz auto w krótkim formularzu TUTAJ, a bezpłatnie dostaniesz 3 propozycje aut pod Twój budżet.
Po sprawdzeniu dostępnych aut, raportów i kalkulacji kosztów podpisujesz umowę (wzór umowy), która aktywuje konto licytacyjne i umożliwia składanie ofert. Aktywacja jest bezpłatna - bez żadnych wpłat i przedpłat. Po podpisaniu otrzymasz umowę na e-mail. Umowa nie zobowiązuje Cię do zakupu samochodu, a jedynie umożliwia udział w licytacjach na platformie.
Średnio potrzeba 15–20 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód poleasingowy na aukcji do 10-15% taniej.
25–30 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód na aukcji do 15-20% taniej.
35–50 licytacji, abyśmy wygrali dla Ciebie samochód na aukcji do 20-30% taniej (muszą być mniej popularne auta).
Wyszukiwanie, dobór aut i licytacje są całkowicie bezpłatne. Nie wygramy - nie płacisz nic. Po wygranej wpłacasz zadatek od 10% (maksymalna kwota opłaty przy odbiorze: 100 000 zł), a resztę dopiero przy odbiorze w Polsce, po oględzinach i jeździe próbnej. Jeśli auto nie zgadza się z raportem, jesteś chroniony przed ukrytymi wadami: możesz odmówić zakupu (zwracamy 100% zadatku) albo kupić auto i otrzymać rekompensatę w ramach reklamacji - wybór należy do Ciebie.
Holandia stanowi jeden z najciekawszych rynków, jeśli chodzi o używane BMW z Europy. Szczególnie na uwagę zasługują samochody poleasingowe lub takie, które należały do firmowych flot. Każdy z tych aut ma bowiem pełną, uzupełnianą na bieżąco historię serwisową, a także potwierdzony przebieg. Dlatego samochody BMW z Holandii są naprawdę warte uwagi. Jeśli zdecydujesz się na taki zakup, skorzystaj z AutoPan - masz dostęp do zamkniętych aukcji bankowych, a auta nie tylko mają świetny stan techniczny, ale najczęściej bardzo atrakcyjną cenę. Unikniesz w ten sposób kupowania BMW w Polsce o niepewnym pochodzeniu i wątpliwej przeszłości. Ominą Cię też prowizje kolejnych pośredników i długa lista wcześniejszych właścicieli.
Holandia posiada mocno rozwinięty rynek samochodów leasingowych i flotowych. Duża skala nie oznacza jednak zaniedbań - wręcz przeciwnie, kraj szczyci się wysoką kulturą serwisową i prowadzeniem pełnej dokumentacji. Samochody BMW z Holandii kupisz więc w stanie technicznym, który nie budzi zastrzeżeń, a przebieg jest potwierdzony w dokumentach.
Banki i firmy leasingowe skrupulatnie pilnują regularnych serwisów, a po zakończeniu umów wystawiają auta do sprzedaży. Dzięki temu na AutoPan możesz kupić świetne modele prosto od instytucji finansowych, z kompletem dokumentów.
W holenderskich flotach dominują rozsądne konfiguracje: z jednej strony wystarczająco mocne, z drugiej mieszczące się w ramach podatkowych i kosztowych.
Dla kupującego istotne jest to, że takie samochody są regularnie serwisowane, mają przewidywalną historię flotową, a kluczowe znaczenie ma udokumentowana obsługa serwisowa i sposób eksploatacji, a nie sam licznik kilometrów.
W porównaniu z Niemcami rynek holenderski jest mniejszy, więc podaż konkretnych modeli bywa ograniczona, ale za to łatwiej znaleźć bogato wyposażone egzemplarze oraz wersje hybrydowe plug-in. Wiele niemieckich BMW flotowych to „rozsądne” konfiguracje, podczas gdy BMW z Holandii częściej ma pełne pakiety wyposażenia, systemy bezpieczeństwa i dodatki komfortowe, bo samochód służbowy jest tam ważnym elementem polityki benefitów.
W zestawieniu z Belgią standard flotowy jest podobny, ale Holandia zwykle oferuje większy wybór BMW. Na tle rynku polskiego różnica widoczna jest w relacji ceny do realnego stanu: na aukcjach flotowych i bankowych kupujesz auta „po kosztach” z pełną dokumentacją, a w Polsce często dopłacasz już za marże kolejnych pośredników. Widać to też w liczbie właścicieli - auta flotowe mają zazwyczaj jednego dużego, instytucjonalnego właściciela w historii.
Holenderski rynek flotowy opiera się na finansowaniu bankowym i firmach leasingowych, które po zakończonych kontraktach wystawiają auta na zamkniętych i pół-otwartych aukcjach. Współpraca z AutoPan daje dostęp do holenderskich aukcji bankowych i poleasingowych, gdzie trafiają BMW z Holandii po kontraktach - zwykle z pełną dokumentacją, potwierdzonym serwisem i realnie opisanym stanem technicznym.
Cena zakupu na aukcji jest transparentna - wiadomo, za ile auto zostało wylicytowane, nie ma ukrytych marż „po drodze”, a prowizja jest jasno określona przed startem poszukiwań. Po wyborze egzemplarza AutoPan zajmuje się organizacją udziału w aukcji, formalnościami z leasingodawcą lub bankiem, transportem do Polski oraz wsparciem przy rejestracji - dzięki czemu import BMW z Holandii jest przewidywalny czasowo i kończy się odbiorem auta „pod klucz”.
Czy BMW z Holandii ma realnie zweryfikowany przebieg?
W przypadku aut flotowych z Holandii przebieg jest zwykle dobrze udokumentowany w systemach serwisowych oraz w historii leasingu, więc łatwiej zweryfikować jego realność niż przy wielu autach z rynku wtórnego w Polsce. Kluczowe jest przejrzenie pełnej historii serwisowej, faktur i raportów z przeglądów, a nie tylko odczyt licznika.
Czy BMW z Holandii częściej jest hybrydą lub plug-in?
Tak. Przez lata istniały silne zachęty podatkowe dla aut niskoemisyjnych, dlatego we flotach było dużo wersji plug-in, takich jak 330e czy 530e. Dzięki temu szanse na znalezienie dobrze wyposażonego BMW hybrydowego są większe niż na wielu innych rynkach.
Czy klimat w Holandii wpływa na stan nadwozia BMW?
Holandia ma łagodny klimat, bez ekstremalnych mrozów i bez agresywnego solenia dróg na taką skalę jak w części krajów Europy Środkowo-Wschodniej. Dla kupującego oznacza to często lepszy stan nadwozia i podwozia niż w autach eksploatowanych całe życie w surowszych warunkach.
Czy przy imporcie BMW z Holandii trzeba obawiać się „okrojonego” wyposażenia?
Zwykle jest odwrotnie - firmy traktują samochód jako element benefitów, więc chętnie dopłacają do pakietów komfortu i systemów bezpieczeństwa. Dlatego wiele BMW z Holandii ma lepsze wyposażenie niż podstawowe konfiguracje spotykane na rynku niemieckim czy polskim. Warto też porównać oferty innych marek - drugą najchętniej wybieraną przez naszych klientów marką w Holandii jest Tesla.
Sprawdź, ile auto, którego szukasz, kosztuje przez AutoPan - porównywarka pokaże cenę z aukcji i Twoją oszczędność w kilka kliknięć.
Sprawdź cenę w porównywarce
